¿QUE HAY POR CARREÑO?

PRENSA HOY 5 OCTUBRE 2014

NOTICIES DE CARREÑO

Los vecinos de Candás recogen firmas para que ALSA aumente el servicio. Los vecinos de Candás están indignados porque ALSA, «que es un servicio público subvencionado», no haya puesto todavía solución a un servicio que resulta evidentemente insuficiente para la población de Candás. «Ningún viajero tiene que quedarse en tierra por falta de plazas, por eso hemos iniciado una recogida de firmas para exigir la corrección de ese problema tanto a la empresa como al Ayuntamiento de Carreño», afirma el presidente de la Asociación Vecinal de Candás. Luis Fernández critica que ALSA «no haya adoptado medidas para garantizar el transporte a todos los usuarios que estén en la parada», obligando a quienes quedan fuera a buscar otro transporte, lo que ocasiona que «lleguen tarde a sus trabajos». Villaviciosa realizó una exigencia similar y su demanda fue atendida...

Un vídeo con su paso por Carreño preside el homenaje al poeta Félix Grande. Talmente parecía que no se había ido. Su imagen, emitida durante diez minutos desde un vídeo grabado durante su estancia en Candás en 2004, y su voz de fondo acompañando su figura, permitía a los numerosos participantes en las Jornadas Literarias 'Mar Adentro' hacerse a la idea de que el poeta Félix Grande, fallecido a principios de este año, aún estaba presente. Él, Premio Adonais, Premio Nacional de Poesía y Premio Nacional de las Letras, fue el eje sobre el que giró el primer día de un fin de semana dominado por la poesía y el mar, y arropado por un numeroso público que disfrutó con todas las actividades programadas. Ni siquiera la lluvia que, obligó a cambiar el escenario del muelle de Candás por el de la Casa de la Cultura para escuchar el recital 'Salomas de la Mar', consiguió ensombrecer el «magnífico» resultado de la jornada de ayer, en palabras de su coordinador, Teodoro Rubio. A las cinco y media de la tarde, hora prevista para el inicio del recital en el muelle de Candás, el viento y la lluvia hacía muy desagradable la estancia cara a la mar, pero la segunda opción, la Casa de Cultura, acogió, igualmente, las voces de Joaquín de la Buelga, Juan García Campal, José Marcelino García, Javier Laceras, Tomás Nestor Martínez, Maxi Rey, Teodoro Rubio y Cristina Rudolph...

NOTICIES DE GOZÓN

Fallece Marcial Fernández Pérez, farero de Peñas entre 1972 y 1986. Las calles luanquinas se han quedado sin uno de sus vecinos más singulares. Marcial Fernández Pérez, quien fuera farero de Peñas entre 1972 y 1986, falleció a los 93 años de edad. Atrás deja una larga vida enamorado de la mar. Marcial Fernández nació en el concejo de Luarca, en Cabo Busto. Tras regresar del servicio militar decidió presentarse a una oposición para ser "torrero". Su primer destino, aún en prácticas, fue Punta Bona, en Tenerife. Tras finalizar el periodo obligatorio de prácticas tomó posesión de su puesto en el faro de Peñas. Era el 12 de julio de 1972. Hace apenas un año Fernández recordaba para este periódico cómo en el cabo, hoy destino turístico de gran relevancia, no había vestigios aún de visitantes, y cómo sus hijos tenían que caminar 9 kilómetros para ir a la escuela de Viodo...

El Marino se enfrenta al Tropezón en Santa Ana. El Marino de Luanco regresa a la competición esta tarde, a partir de las 17 horas, en Tanos frente al Tropezón cántabro. El equipo azulón espera conseguir su primera victoria del campeonato en un campo complicado, porque se trata de uno de los pocos céspedes de hierba artificial en los que se pueden utilizar tacos de alumino, debido a su densidad y a la cantidad de caucho. Quirós sigue teniendo las bajas de los lesionados Imanol, Tito, Torres y Jorge Merino, y en la convocatoria de dieciséis futbolistas ha incluido a Alejandro y Semedo, para dejar fuera a Álan Ávila y Jorge Fidalgo..

NOTICIES DE ASTURIES

A El Musel se le escapa el Ferry. La autopista del mar Gijón-Nantes ha entrado en punto crítico. Puertos del Estado anunció el 18 de septiembre que tenía un preacuerdo con Francia y LDLines para salvar la conexión y que sólo faltaba el visto bueno de la Comisión Europea; desde Bruselas sin embargo confirmaban anteayer que los Estados seguían sin notificarle semejante extremo. En el momento que lo hagan, dispondrá de un plazo máximo de dos meses antes de decidir si da o no su permiso. Las administraciones, que invirtieron unos 25 millones de fondos públicos en consolidar el ferry, y la naviera que dice haber puesto otros 100, están con su pulso y burocracia malogrando los frutos de cuatro años de esfuerzo: los clientes fidelizados buscan ya soluciones alternativas para viajar o exportar sus mercancías. Los competidores de El Musel no han perdido el tiempo y aprovechan para lanzar ofertas con las que arrebatar una cuota de mercado que costará recuperar.

Enagás cree que «no hay perspectivas» de poner en funcionamiento la regasificadora.El secretario general de Enagás, Rafael Piqueras, hablaba ayer en Asturias junto a otros ponentes sobre la importancia de los sectores regulados en la economía española y lo cierto es que no se anduvo por las ramas. «En general, el planificador español ha regulado muy mal», lanzó. Esto no se ha traducido únicamente «en aeropuertos vacíos», también en lo ocurrido con infraestructuras como la regasificadora de El Musel, «una planta nueva, con un coste de 400 millones, que está cerrada desde el mismo momento en que se hizo». Piqueras evidenció que en vista del actual consumo de gas «la nueva regasificadora no ha hecho falta». Fue un paso más allá: hoy por hoy, no ve en el Gobierno central «perspectivas» de ponerla en funcionamiento. La compañía avanza en los trabajos de construcción del gasoducto El Musel-Llanera, que la conectará a la red nacional y, tal y como confirmó ayer Piqueras, antes de final de año la dejará lista para «cuando el Consejo de Ministros considere oportuno». Dicho de otra forma, técnicamente, podría arrancar «en dos meses». Pero nada indica que vaya a ser así. Podría, eso sí, dársele otro uso que el pensado en origen y que no es la primera vez que se pone encima de la mesa: «Empieza a haber nichos de mercado para almacenar gas licuado (GNL)». 

Los asturianos son más altos y más gordos que hace diez años. Los asturianos han aumentado en la última década más de dos centímetros de estatura media y 1,6 kilogramos de peso, de acuerdo a los datos de la última Encuesta de Salud para Asturias 2013-2014. Así, la altura media declarada de la población adulta asturiana es de 167,3 centímetros y el peso medio declarado de la población asturiana de cualquier edad es de 72,7 kilogramos. Por sexos, los hombres son unos doce centímetros más altos que las mujeres para el conjunto de todas las edades. La altura media declarada en hombres es de 173,6 centímetros frente a 161,4 de las mujeres. También, los hombres pesan más que las mujeres; unos 14 kilogramos más de media. En los varones, el peso medio se sitúa en 80,1 kilogramos frente a los 65,9 en las mujeres. Por edades, también existen diferencias. La altura presenta en ambos casos una relación inversa con la edad y es la población más joven la que tiene mayor estatura. Entre los 15 y 29 años, las personas miden 170,6 centímetros, frente a los 163,7 de las personas mayores (65 años y más)...

El Sporting suma un punto épico ante Las Palmas. El Sporting consiguió un meritorio empate en un campo complicado, en el que los rojiblancos brillaron por su contundente sistema defensivo, aunque no fue suficiente para rentabilizar mejor el tanto de Jony. La injusta expulsión de Juan Muñiz condicionó a los gijoneses en el segundo tiempo.La iniciativa del juego fue del Las Palmas en el inicio del partido, en el que el Sporting dio preferencia a mantener un sólido sistema defensivo, en el que tanto Araújo como Culio se encontraban perdidos. Los canarios amagaban en sus ataques, pero sin tirar a portería.La iniciativa del juego fue del Las Palmas en el inicio del partido, en el que el Sporting dio preferencia a mantener un sólido sistema defensivo, en el que tanto Araújo como Culio se encontraban perdidos...