Mostrando entradas con la etiqueta equipamiento. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta equipamiento. Mostrar todas las entradas

domingo, 25 de agosto de 2019

La Asociación Vecinal de Candás sobre el museo de la pesca y la conserva

EDIFICIO ANTIGUA CONSERVERA ORTIZ PREVISTO PARA ALBERGAR EL MUSEO DE LA PESCA .Foto Google Earth
Para la asociación vecinal de Candas se hace necesario, asi lo demandamos, un debate con el tejido social del concejo en lo que será el diseño definitivo del museo. Quedamos a la espera que el ayuntamiento considere nuestra propuesta de museo, para ese debate.

NUESTRA PROPUESTA PARA EL MUSEO DE LA PESCA: 
En la actual situación, tras anunciar el Gobierno Local que Carreño retoma el proyecto para crear un museo de la pesca y la conserva en Ortiz, así como su compatibilidad con otros usos sociales y culturales diferente al museístico, nuestra propuesta cobra virtualidad, representa una opción sencilla y racional y sin embargo original.

RECOMPONER EL PATRIMONIO, SALVAGUARDAR LA MEMORIA
Un museo de la Pesca y la Conserva es, sobre todo, un museo de la memoria candasina, o mejor de Carreño. Algo todavía vivo para muchos vecinos/as y necesario para los jóvenes ante cualquier aproximación industrial o cualquier acontecer marinero.
En el año 2001 nuestra Asociación generó un movimiento con el ánimo de impulsar este museo. Expusimos entonces, para general conocimiento, una base de propuesta para Museo de la Pesca y la Conserva, en la Casa de Cultura de Candás , que alteraba la vieja idea original de disponer de un amplio local donde exhibir maquinaria y utillaje.
Con nuestro proyecto hay la oportunidad de recomponer el patrimonio de un pueblo, que desgraciadamente ha perdido, en parte, su identificación del pueblo marinero y conservero que era y la salvaguarda de la memoria.

NUESTRO PROYECTO REPRESENTA UNA OPCIÓN SENCILLA Y RACIONAL Y SIN EMBARGO ORIGINAL
En primer lugar la naturaleza del patrimonio conservero, materiales construidas en fundición, o murales en piedra, permiten cualquier emplazamiento, incluso a la intemperie. Este tratamiento museístico no solo dotaría a Candás de unas señas de identidad, sino que, probablemente, otorgaría un interés de proporción turística.

LLEVAR A LA MEMORIA EL RECUERDO Y AUTOESTIMA. ANTIGUOS OBJETOS PARA UNA RUTA URBANA
Distribuir elementos del museo a lo largo de un itinerario urbano no es cosa difícil, existen numerosos rincones y espacios vacíos propios para albergar esta muestra que, por su aproximación a nuestra gente, provocara una especial interacción con aquellas personas que han convivido con estos objetos.

ESTA EXHIBICIÓN AL AIRE LIBRE ACARREARÍA LAS SIGUIENTES VENTAJAS
Ahorro del cuantioso coste y mantenimiento de un amplio local.
Suavizar el impacto urbanístico y estético del pueblo, enriqueciendo un itinerario y rincones estratégicos, con sus huellas y signos culturales.
Llevar a la memoria de la población el recuerdo y autoestima que representa este patrimonio, reforzando nuestro sentido de identidad.
Ofrecer a los visitantes una novedad turística y social de gran interés.

CON ESTO NO SE PRETENDE ELIMINAR LA SEDE QUE CUALQUIER MUSEO NECESITA
Simplemente reducir la superficie necesaria, al tiempo que aumentar su capacidad funcional,de manera que tal sede se convierta en un centro activo de interpretación para desarrollar las iniciativas de un concejo en el que la mar estará siempre presente
Candás necesita de este museo para alimentar su memoria y ofrecer a sus visitantes un pasado pesquero y conservero muy interesante.

miércoles, 22 de marzo de 2017

Finaliza la obra de ampliación del cementerio de Candás

ZONA AMPLIADA DEL CEMENTERIO DE CANDÁS Fotos Asociación Vecinal de Candás , martes 21 de marzo de 2017
Hola . buen día .. finalizada la obra de ampliación del cementerio de Candás Los trabajos fueron contratados por importe de 132.800 euros.

lunes, 20 de junio de 2016

Nuevas placas para las calles de Candás

SOBRE LAS CALLES DE CANDÁS Foto: Asociación Vecinal de Candás, lunes 20 de junio de 2016
Hola.. las primeras nuevas placas de las calles candasinas ya se están colocando. Se trata de unas placas en cerámica hechas a mano por artesana local, Rita Prendes.
Cada pieza es original, no hay otra igual. y cada una de ellas lleva un motivo alusivo a la zona. La placa de la Calleja Nolo , como muestra la foto, lleva el símbolo de la "Peña Furada" y la "Farola". 

Aprovechando esta renovación esperamos que la ubicación de las placas "sea la adecuada para la buena visualización del nombre de la calle", ya que actualmente en algunas calles resultaba complicado encontrar su placa.

jueves, 9 de junio de 2016

Fuente en la Baragaña

SOBRE LA PLAZA DE LA BARAGAÑA, Foto: Asociación Vecinal de Candás, jueves 7 de junio de 2016
Hola, buena tarde, como veis la Plaza de la Baragaña ya dispone de fuente, estos días finalizaba su instalación. Es una fuente de acero inoxidable de doble altura, accesible para uso de niños y de personas con discapacidad.

sábado, 28 de mayo de 2016

Vaya ... Otra vez el dichoso pivote.

SOBRE VALDES PUMARINO Foto: Asociación Vecinal de Candás, viernes 27 de mayo de 2016
Ayer viernes 27 de mayo se ponía por segunda vez en servicio el pivote hidráulico para el corte de la calle Valdés Pumarino. "Una ocurrencia" de instalación que hace tres años resultó una trampa.
EMPOTRADO EN EL PIVOTE DE VALDES PUMARINO Foto: Asociación Vecinal de Candás, jueves 4 de abril de 2012
Hace tres años, el 4 de abril de 2012, se ponía en servicio por primera y última vez este pivote hidráulico. Ese mismo día surgió el primer accidente, un vehículo que bajaba por la calle Enrique Alau, al girar hacia Valdés Pumarino se encontró con el "artefacto", clavándoselo por todo el motor como se ve en la foto del recuadro.
Veremos qué pasa, tras el fiasco del primer experimento... Al final no hay como el sistema tradicional de la valla. En este caso una valla en madera chula decorada, adornaría la calle y es visible, segura y barata y nos libraría de este conglomerado de artefactos: pivote, señal, barandilla, armario en la acera y banda reductora de velocidad... ¡Qué manera de complicar las cosas!

lunes, 14 de julio de 2014

Nuevas duchas, lava pies y fuentes en la plya de Palmera

..............SOBRE LA PLAYA DE PALMERA Foto: A.V de Candás,14 de julio 2014
Con la reparación del espigón se ha creado un nuevo área de duchas, lava pies y fuentes, que mejoran los servicio de la playa de Palmera. 

Algunos usuarios nos han trasladado problemas con los grifos temporizados de pulsador de las columnas de ducha, alguno que hay que mantener permanentemente pulsado para el uso de la ducha. También en las fuentes con alguna fuga y movilidad de la base. 
Lo recogemos para que se corrijan estos problemas, ya que el equipamiento es de reciente instalación.

sábado, 17 de mayo de 2014

Finalizada la instalación de la pasarela del Tranquero

............OBRA DEL TRANQUERO Foto: Asociación Vecinal de Candás, 15 de mayo 2014
Hola , buena tarde . Hoy hemos estado en la senda del Tranquero y como veis la instalación de la pasarela y de la red de saneamiento ya está finalizada.
............OBRA DEL TRANQUERO Foto: Asociación Vecinal de Candás, 15 de mayo 2014
Se trabaja ahora en el acondicionamiento del entorno y del tramo de la senda que habían quedado afectados por la obra.y reposición de la barandilla de protección.

Esta senda costera de Carreño, había quedado cortada por un argayo en marzo de 2013.

jueves, 5 de diciembre de 2013

Montaje de la pasarela en la senda del Tranqueru en Carreño

..............SENDA DEL TRANQUERU, COLOCACIÓN DE PASARELA Foto :A.VV. de Candás, 5 de noviembrede 2013
Hola, hoy nos hemos acercado a la senda del Tranqueru donde continúa el ensamblaje de los módulos de la pasarela- puente en el el tramo de la senda costera, afectada por el argayu que tuvo lugar el pasado 27 de marzo

....---------...SENDA DEL TRANQUERU, COLOCACIÓN DE PASARELA Foto :A.VV. de Candás, 5 de noviembrede 2013
Hemos recogido en estas fotos el momento de montaje de uno de los módulos. Una importante y compleja operación el montaje "in situ" de la pasarela por lo complicado del terreno y los accesos.

miércoles, 1 de mayo de 2013

Reparación del antiguo local del Teatro Santarua en Candás

...............EDIFICIO TEATRO SANTARUA Foto A.VV. de Candás 29 abril 2013
El Pasado lunes comenzaba la preparación de las obras de saneo y reparación del antiguo local del Teatro Santarúa de Candás.

.............INTERIOR PLANTA BAJA.Foto. A.VV. de Candás 
El Santarúa fue el primer Teatro que existió en Carreño. Su inauguración se efectúa el 12 de abril de 1903 y cerraba sus puertas en 1924, Tras el cierre pasó a propiedad de la conservera Albo que lo destina a almacén de salazones.

martes, 8 de noviembre de 2011

El Musel prioriza el acceso por Jove y aplaza el de Aboño

...............REPRODUCCIÓN FOTOGRÁFICA: A. VV. de Candás. PINCHE IMAGEN para ampliar
El plan de inversiones de la Autoridad Portuaria de Gijón para los próximos años incluye una inversión de 30 millones de euros para la construcción del nuevo acceso a El Musel por Jove, pero deja pendiente de programación el vial de Aboño,

El mismo plan de inversiones, ajustado al máximo por el fuerte endeudamiento que debe asumir ya el puerto por efectos del sobrecoste, deja pendiente el otro vial que la Autoridad Portuaria de Gijón se ha comprometido a financiar, es decir, el que transcurrirá por el valle de Aboño PINCHE hasta el enlace de El Empalme...

Entrada relacionada:

domingo, 23 de octubre de 2011

He aquí... "La madre del cordero"

.............FABRICA DE ORTIZ OBRAS PARADAS Foto A.VV. de Candás,  23 de octubre 2011
Ya desde el inicio de las obras por Contratas Iglesias, la empresa adjudicataria de la construcción del Museo de la Pesca y la Conserva en la vieja fábrica de Ortiz en Candás, lo sospechábamos y lo intuíamos.

Todo lo ocurrido y cualquier parecido con la realidad (la situación actual del  museo de la pesca y de la conserva, la renuncia de Contratas Iglesias, la obra parada y  sin adjudicatario etc...) no es pura coincidencia:

La crisis de Contratas Iglesias pone en peligro grandes obras por valor de 132 millones. La empresa, en preconcurso de acreedores, ejecuta....

Noticias relacionadas:

martes, 11 de octubre de 2011

El aparcamiento público del muelle de Candás cerrado temporalmente

..............ACCESO AL APARCAMIENTO DEL MUELLE SEÑALIZACIÓN ANULADA Foto:A.VV de Candás
Como habiamos  comentado en una anterior entrada, tras la puesta en funcionamiento (la pasada semana) del nuevo  estacionamiento público  de vehículos en la explanada del muelle local, se confirma que el Ayuntamiento de Carreño ha procedido a su cierre temporal.

Las razones que motivan dicha medida obedecen a la necesidad de efectuar una serie de pruebas en el sistema electrónico que regula el acceso.

Entrada relacionada:
Recogido en prensa:

domingo, 9 de octubre de 2011

El aparcamiento público del muelle de Candás, fuera de servicio..?

..............ACCESO AL APARCAMIENTO DEL MUELLE SEÑALIZACIÓN ANULADA Foto:A.VV de Candás
Tras la entrada  en funcionamiento (esta semana) del nuevo  estacionamiento público  de vehículos en la explanada del muelle local, ayer (como muestra la fotografía) encontramos el panel informativo y  la señal indicativa de aparcamiento  anulados.

Por razones que desconocemos todo parece indicar que el aparcamiento público ha quedado temporalmente fuera de servicio.

Este aparcamiento dará servicio a 70 vehículos. La inversión con cargo a las arcas municipales rondó los 30.000 euros.

Se supedita el número de plazas de aparcamiento público, a las que queden vacantes de los usuarios del puerto. De esta manera, las setenta plazas se podrían ver incrementadas de acuerdo con el tráfico portuario.

lunes, 17 de enero de 2011

Construcción de un nuevo acceso a El Musel por Aboño

PLAZA DE LA BARAGAÑA EN CANDAS Foto: A.VV. de Candás-12 de marzo 2005
MANIFESTACIÓN EN CANDÁS (12 DE MARZO DE 2005, PLAZA LA BARAGAÑA) CONTRA LA CONSTRUCCIÓN DE AUTOVÍA DE ACCESO A EL MUSEL POR CARREÑO.

21 DE DICIEMBRE DE 2010

El Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino autorizó la construcción de un acceso al puerto de El Musel a través de Aboño, en Carreño. La autorización de las obras se hizo efectiva, con la publicación en el «Boletín Oficial PINCHE del Estado» - BOE de la evaluación de impacto ambiental del acceso.

12 DE MARZO DE 2005
Los vecinos y vecinas de Carreño se manifiestan contra la construcción de una autovia de acceso al Musel por Carreño. El Ayuntamiento de Carreño se posiciona en contra de este trazado. La Corporación de Gijón defiende el trazado por Carreño.

29 DE MARZO DE 2005
El Principado y los Ayuntamientos de Gijón y Carreño
zanjaron la polémica sobre los accesos a El Musel y la interconexión de los puertos de Gijón y Avilés así como la comunicación con la futura Zona de Actividades Logísticas e Industriales (ZALIA) con la presentación de un estudio. La propuesta prevé dos nuevos viales por Jove y Aboño conectados por autovía, la AS-19 (Gijón-Avilés), que se desdoblará desde la actual salida de la ronda sur por Tremañes (Lloreda) hasta el enlace de El Empalme.

19 DE DICIEMBRE DE 2005
Intervención del Presidente del Principado en la firma del protocolo de construcción de los accesos al puerto de El Musel:

"...Cada uno de los enlaces que hoy rubricamos en este protocolo posee una especial relevancia y una influencia específica en el entorno del puerto, de la ciudad y el municipio de Gijón, y del vecino municipio de Carreño.

Uno de los accesos terrestres, llamado vial de Jove, comunicará la terminal de Mercancía General con la red de autovías. Este acceso será exclusivo para el Puerto y estará destinado fundamentalmente a lo que se conoce como “tráficos limpios”. Para permitir este acceso directo al puerto para camiones, en la zona urbana, se diseñará una calzada que discurrirá en túnel artificial sobre el que se construirá un gran bulevar que remodelará y modernizará urbanísticamente una importante zona de la ciudad. Los tramos a cielo abierto serán los necesarios para la ventilación y para construir las salidas de emergencia.

El segundo de los accesos terrestres, llamado vial de Aboño, debe comunicar la futura terminal de gráneles sólidos, también con la red de autovías. Esta vía discurrirá por el valle de Aboño. Se prevé una conexión entre el Puerto de El Musel y la A-8 a la altura de la Lloreda. Esto se hará mediante dos actuaciones: la conexión entre la A-8 y el Empalme, en Carreño, por medio de un tramo de autovía –con un enlace intermedio en la Peñona- y entre ese punto del Empalme y el Puerto con un vial con características de carretera convencional. Por lo tanto, para interconectar zona logística y puerto se utilizará la infraestructura antes referida por el valle de Aboño, por lo que se construirá un enlace entre la ZALIA y la Peñona. La conexión con la red de carreteras del Estado se hará
a través del enlace del Montico, situado en la autovía A-8..."
Intervención completa DESCARGAR AQUI

PINCHE IMAGEN para ampliar
LA SOLUCION ACORDADA...

¿Despeja las incertidumbres del concejo de Carreño sobre la afección de los accesos a El Musel, sobre zonas como el Valle de Carreño y Guimarán...?

¿
Se rechaza la conexión directa con autovía (desdoble AS-19) con Tabaza...?

Interrogantes que es necesario aclarar, e informar a los ciudadanos de Carreño, tanto por la administración Regional como por nuestro Ayuntamiento de Carreño

domingo, 14 de noviembre de 2010

Un museo diferente, antiguas máquinas para una ruta urbana

ANTIGUA CONSERVERA. Foto: Archivo A.VV. Candás. Autora: Sonia González RECOMPONER EL PATRIMONIO, SALVAGUARDAR LA MEMORIA

Un museo de la Pesca y la Conserva es, sobre todo, un museo de la memoria candasina, o mejor de Carreño. Algo todavía vivo para muchos vecinos/as y necesario para los jóvenes ante cualquier aproximación industrial o cualquier acontecer marinero.

En
el año 2001 nuestra Asociación generó un movimiento con el ánimo de impulsar este museo. Expusimos entonces, para general conocimiento, una base de propuesta para Museo de la Pesca y la Conserva, en la Casa de Cultura, que alteraba la vieja idea original de disponer de un amplio local donde exhibir maquinaria y utillaje.

Planteábamos con nuestro proyecto la oportunidad de recomponer el patrimonio de un pueblo, que desgraciadamente ha perdido, en gran medida, su identificación del pueblo marinero y conservero que era,
y la salvaguarda de la memoria.

Nuestro proyecto, representa una opción sencilla y racional y sin embargo original:

En primer lugar la naturaleza del patrimonio conservero, maquinas construidas en fundición, o murales en piedra, permiten cualquier emplazamiento, incluso a la intemperie. Este tratamiento museístico no solo
dotaría a Candás de unas señas de identidad, sino que, probablemente, otorgaría un interés de proporción turística.

SIMULACIÓN DE EMPLAZAMIENTO Foto-montaje-2001: Archivo A.VV. de Candás.
LLEVAR A LA MEMORIA EL RECUERDO Y AUTO ESTIMA

Distribuir esa maquinaria a lo largo de un itinerario urbano no es cosa difícil, existen numerosos rincones y espacios vacíos propios para albergar esta muestra de maquinaria que, por su aproximación a nuestra gente, provocara una especial interacción con aquellas personas que han convivido con estos objetos. Esta exhibición al aire libre acarrearía las siguientes ventajas:

Ahorro del cuantioso coste y mantenimiento de un amplio local.

Suavizar el impacto urbanístico y estético del pueblo, enriqueciendo un itinerario y rincones estratégicos, con sus huellas y signos culturales.

Llevar a la memoria de la población el recuerdo y auto estima que representa este patrimonio, reforzando nuestro sentido de identidad.

O
frecer a los visitantes una novedad turística y social de gran interés.

SIMULACIÓN DE EMPLAZAMIENTO. Foto -montaje-2001: Archivo A.VV. de CandásOFRECER A LOS VISITANTES UNA NOVEDAD TURÍSTICA Y SOCIAL

Con esto, no se pretende eliminar la sede que cualquier museo necesita,sino simplemente reducir la superficie necesaria, al tiempo que aumentar su capacidad funcional,de manera que tal sede se convierta en un centro activo de interpretación para desarrollar las iniciativas de un concejo en el que la mar estará siempre presente.

Candás necesita de este museo para alimentar su memoria y ofrecer a sus visitantes un pasado pesquero y conservero muy interesante.

Quedamos a la espera de que el Ayuntamiento considere nuestra propuesta para su debate en lo que será el diseño definitivo del Museo.

+ENTRADA REEDITADA (publicada el 8 de abril de 2009)

En la actual situación (tras anunciar el Gobierno Local que parte de las instalaciónes de Ortiz se destinará a otro uso diferente al museístico.) nuestra propuesta, cobra virtualidad, representa una opción sencilla y racional y sin embargo original.
A.VV. de Candás

sábado, 24 de julio de 2010

La ciudad de vacaciones de Perlora, tras cuatro años cerrada, ahora no tiene ni quién la dirija...?

RESIDENCIA DE PERLORA AÑOS 70 Foto: Archivo A.VV. de CandásEl fracaso de la propuesta del Gobierno regional para sacar adelante el complejo residencial de Perlora tiene un efecto secundario muy dañino. El tiempo transcurrido ha deteriorado unas instalaciones que ahora ya no podrán echarse a andar de forma inmediata. El peor presagio de los ciudadanos del municipio se ha cumplido y la "Residencia de Perlora se encuentra en el punto de partida como si hoy fuera el 21 de noviembre de 2006 cuando el Principado la cerró.


El reciente anuncio del Principado de Asturias de rescindir el contrato con las empresas adjudicatarias de la explotación de la Ciudad de Vacaciones de Perlora ha puesto a cero el contador de futuro del complejo turístico de Carreño, que tras cuatro años cerrado ahora no tiene PINCHE ni quién lo dirija..


.F U E N T E

Braulio Fernández.

lunes, 11 de enero de 2010

Continúa la demolición de la Fábrica de Ortiz

DEMOLICIÓN DE LA FÁBRICA DE ORTIZ Foto: A.VV.de Candás-11 enero 2010
POCO A POCO LA DEMOLICIÓN DE LA NAVE VA DEJANDO PASO AL SOLAR

DEMOLICIÓN DE LA FÁBRICA DE ORTIZ Foto: A.VV.de Candás-11 enero 2010
LOS ÚLTIMOS HABITÁCULOS DE LA NAVE DE PRODUCCIÓN DE ORTIZ PARECEN QUERER RESISTIR LOS EMBATES DE LA MAQUINARIA.

DEMOLICIÓN DE LA FÁBRICA DE ORTIZ Foto: A.VV.de Candás-11 enero 2010
LA RETIRADA Y MANIPULACIÓN DE MATERIALES DE FIBROCEMENTO, CON PRESENCIA DE FIBRAS DE ASBESTO (AMIANTO), OBLIGA AL EQUIPAMIENTO ADECUADO DE LOS TRABAJADORES

+PINCHE IMAGEN para ampliar

sábado, 9 de enero de 2010

Comienza la demolición de la Fábrica de Ortiz.

ANTIGUA CONSERVERA. Foto: Archivo A.VV. Candás. Autora: Sonia GonzálezLa antigua fábrica de Ortiz es una de las supervivientes de la época dorada de la industria conservera en Candás. El edificio de Candás data de 1946 y es obra del arquitecto municipal Mariano Marín de la Viña.

ANTIGUA CONSERVERA DE ORTIZ Fotos:A.VV.de Candás-7de enero de 2010
La Fábrica de Ortiz de Candás permanece abandonada desde hace décadas. El edificio en la actualidad es propiedad del Ayuntamiento de Carreño, que lo adquirió para destinarlo a albergar el museo de la Pesca y la Industria Conservera. Tras el derrumbe de su cubierta y parte de la fachada (7 de enero 2010) se ha iniciado su demolición.

DEMOLICIÓN DE LA FÁBRICA ORTIZ Fotos: A. VV. de Candás . 8 de enero 2010

PINCHE imágenes para ampliar

Ojeda, El Remo, Albo y ahora....Ortiz

"...Un nuevo varapalo a la memoria conservera y a la identidad marinera de Candás ..."

Si los políticos, los técnicos, los gobernantes, manifiestan no tener responsabilidad alguna en estos asuntos...

"Acaso..." ¿seremos responsables los vecinos.....?

+Noticia en prensa: PINCHE ..PINCHE . PINCHE . PINCHE .. PINCHE

jueves, 7 de enero de 2010

Fábrica de Ortiz, un derrumbe anunciado

ANTIGUA CONSERVERA DE ORTIZ Fotos:A.VV.de Candás-7de enero de 2010
Antigua Fábrica de Conservas Ortiz hoy propiedad municipal con destino al Museo de la Pesca y la Conserva. Imagen del hundimiento de la cubierta
ANTIGUA CONSERVERA DE ORTIZ Fotos:A.VV.de Candás-7de enero de 2010

Uno de los laterales de la antigua fábrica más afectado por el desplome de la cubierta
ANTIGUA CONSERVERA DE ORTIZ Fotos:A.VV.de Candás-7de enero de 2010

Imagen de las primeras obras de desescombro y retirada de elementos inestables en fachadas
ANTIGUA CONSERVERA DE ORTIZ Fotos:A.VV.de Candás-7de enero de 2010

Algunos de los vehículos enterrados entre los restos del desplome de las paredes
ANTIGUA CONSERVERA DE ORTIZ Fotos:A.VV.de Candás-7de enero de 2010

¡DONDE ÉRAMOS POCOS..! ¡MENUDA "CAGADA DE REYES"!

El Centro de Coordinación de Emergencias del 112-Asturias se ha movilizado esta madrugada tras recibir el aviso del derrumbe de la cubierta y partes de la fachada de la antigua Fábrica de Conservas Ortiz, ubicada en la calle Pedro Herrero de Candás.

El desprendimiento sepultó a dos coches y afectó a otros más. . Afortunadamente no había nadie dentro de los coches sepultados.

La situación de la cubierta del edificio y los diversos incidentes anteriormente provocados por desprendimientos de las paredes..indicaban la precariedad del mismo.

ESPERAMOS POR EL CORRESPONDIENTE INFORME PÚBLICO DEL AYUNTAMIENTO.

lunes, 28 de diciembre de 2009

Próxima puesta en servicio de un canal municipal de TV.

MONTE FUXA Foto: A.VV.de Candás 27-diciembre de 2009.

EL MONTE FUXA YA ALBERGA EL NUEVO EMISOR DE TV PARA EL CANAL MUNICIPAL. UN TIPO "MINI-PIRULÍ"

Días atrás se terminó el montaje del nuevo emisor en el monte San Sebastián (Fuxa) . Un "mini-pirulí" como se aprecia en la foto.

Se trata de un emisor de A.T.D. con el que el Ayuntamiento de Carreño se servirá para habilitar su propio canal de TV que tendrá una cobertura "limitada" al concejo de Carreño.

La intención de este canal municipal es la "emisión puntual" de actos institucionales y eventos de relevancia en el concejo (fiesta, festivales, ferias, mercados, cabalgata, Salón de Teatro Costumbrista, etc.).

También está prevista la retransmisión de algunas de las sesiones del Pleno Municipal . Las primeras emisones en prueba comienzan en enero del 2010.

Es una apuesta por la información al conjunto de los vecinos y vecinas similar a la que funciona en otros Ayuntamientos como Gozón, Avilés, Pravia, etc..