¿QUE HAY POR CARREÑO?

PRENSA DE HOY 25 DE MAYO DE 2014

NOTICIES DE CARREÑO..PINCHE EN EL TITULAR

Criticas por las obras de El Tranqueru. El grupo municipal de Foro Asturias en Carreño criticó los retrasos que acumula la reapertura de la senda litoral de El Tranqueru. Según su portavoz, Susana Corredor, «no se puede consentir que, dos años después, le sigan dando vueltas a la ejecución de una obra por la que nos han mantenido sin saneamiento, alegando motivos de seguridad, para ahora decir que tienen que estabilizar la ladera». Corredor añadió que «el equipo de gobierno sigue en su linea habitual de actuación, dejando a los carreñenses en la estacada»...

400 millones de europeos deciden. El temor a una abstención histórica marca una cita electoral con más candidaturas que nunca, hasta 39, pero en un clima de desafección política. 990.687 asturianos están llamados a las urnas para elegir a los 54 eurodiputados españoles. Hay más candidaturas que nunca entre las que elegir, 39 en el caso de España, pero también menos ganas que nunca de votar, al menos si se hace caso a los sondeos que apuntan a una abstención histórica en las elecciones europeas de hoy. El clima de desafección política condiciona una cita con las urnas a la que están convocados 400 millones de ciudadanos de la UE para repartir 751 escaños, de los que 54 corresponden a España. 990.687 personas conforman el censo electoral en el Principado, que crece respecto de la convocatoria de 2009 en algo más de 7.000 ciudadanos. Los primeros resultados, ya con un 90% de los sufragios escrutados, se conocerán en torno a las 11 de esta noche...

NOTICIES DE GOZÓN..PINCHE EN EL TITULAR

Un apagón deja sin luz a los vecinos de Antromero durante más de siete horas.Un apagón dejó el viernes sin suministro eléctrico al núcleo de Antromero durante más de siete horas. El incidente, que tuvo lugar el a causa de una fuerte tormenta, ocasionó serios trastornos a los vecinos, especial a los que cuentan con negocios. El presidente de la asociación de vecinos, Alfonso Quintana, transmitió las quejas en nombre de la comunidad, a la vez que acusó a la empresa responsable del suministro de actuar con negligencia. La entidad vecinal se asegura que la «falta de atención será denunciada a través de los cauces que sean precisos», a la vez que se trasladó al Ayuntamiento de Gozón la correspondiente queja...

Peñas, cementerio embravecido. No pasaba un año sin que el mar se tragara alguna lancha con toda su tripulación, que solía estar formada por diez u once hombres, incluido el rapaz. Ciertamente que el mar era la vida, pero también la muerte...". Con estas palabras José Menéndez explicaba en 1944 las duras condiciones a las que tenían que enfrentarse los pescadores, que para ganarse el pan debían luchar contra galernas, temporales, densa niebla y en ocasiones, aunque las menos, contra las imprudencias. La historia de la mar está trágicamente ligada con la muerte y prueba de ello es el último accidente marítimo registrado en aguas de Peñas. El arrastrero "Santa Ana" golpeó contra el pedrero próximo a la isla de la Erbosa el pasado 10 de marzo. Ocho de los nueve tripulantes del pesquero perdieron la vida.Este lamentable suceso alarga la lista de naufragios protagonizados por embarcaciones luanquinas, como la del barco "La Pilarica"...

Más de veinte pecios se hallan hundidos bajo las aguas de Peñas. La niebla es otro de los factores a tener en cuenta a la hora de analizar los accidentes marítimos como el que sufrió en 1950 el barco "Carlos Bertrand", que embarrancó junto a Peñas. Los treinta tripulantes de aquel barco sobrevivieron en una zona próxima al lugar donde sufrió el "Santa Ana" el malogrado naufragio del pasado 10 de marzo. Ambos accidentes confirman que Peñas es una zona peligrosa para navegar. Los pescadores luanquinos siempre han advertido que cualquier embarcación que surque esas aguas ha de conocer la zona muy bien; de lo contrario, pueden ocurrir accidentes inesperados. Prueba de esa peligrosidad es que las aguas que bañan el concejo albergan más de veinte pecios desde el siglo XVIII y, al menos, un submarino de la guerra civil española...

NOTICIES DE ASTURIES..PINCHE EN EL TITULAR

Días de inspección y desguace. Una semana. Es el plazo que manejan los responsables del desguace del buque pesquero 'Santa Ana', que fue puesto en seco el pasado jueves en el muelle norte de la ampliación de El Musel. Son dos los tipos de trabajos que quedan por delante. Por un lado, llevar a cabo una profunda inspección en lo que queda del arrastrero de pabellón portugués, que embarrancó contra la isla de Erbosa en la madrugada del 10 de marzo, un accidente en el que perdieron la vida ocho personas, entre ellas el joven ovetense Marcos del Agua, de 28 años, quien estaba enrolado como marinero en prácticas. Durante esta revisión se tendrá especial cuidado por si en alguna de las estancias se encontrasen parte de los restos mortales del marinero gallego Manuel Tajes, que aún permanecen desaparecidos...

La cuenta atrás de Ángel González en la Junta. La cuenta atrás de Ángel González como diputado regional empieza mañana con la primera votación sobre su exclusión de la Junta General, que tendrá lugar en la Comisión de Reglamento. Tras el paréntesis de la actividad parlamentaria, como consecuencia de la celebración de la campaña de las elecciones europeos, el Parlamento asturiano recobra su actividad habitual con el "marrón" de tener que votar, por primera vez en su historia, la pérdida de condición de un diputado como consecuencia de una sentencia judicial. A continuación se reunirá la junta de portavoces para cerrar el orden del día del Pleno semanal, en el que está previsto incluir la votación para retirar el acta de diputado al exportavoz de IU. La comisión de Reglamento se reunirá mañana lunes, a las diez de la mañana, en una sesión secreta, tal y como prevén las normas de la Cámara regional cuando está en discusión un asunto que afecte al estatuto de los diputados. La comisión de Reglamento está integrada por quince parlamentarios, Pedro Sanjurjo, Fernando Lastra, José María Pérez, Pilar Alonso y Judit Flórez (PSOE), Pelayo Roces, Cristina Coto, Esther Landa y José Antonio Martínez (Foro), Mercedes Fernández, Fernando Goñi y José Agustín Cuervas-Mons (PP), Aurelio Martín y Emilia Vázquez (IU) e Ignacio Prendes (UPyD), que deberán pronunciarse sobre la exclusión de Ángel González a la vista del informe elaborado por el Letrado Mayor de la Junta....

El Movimiento Social por la Escuela Pública supera las 7.000 firmas contra los recortes. 7.376 firmas registradas ya. Una cifra que subirá, y mucho, el próximo martes, cuando el Movimiento Social por la Escuela Pública presente un nuevo paquete de rúbricas contra los recortes educativos en Asturias. Lo hará en la delegación que Educación tiene en Gijón, en la calle de Alarcón, tal y como acordaron los integrantes de la plataforma en la última asamblea. Asamblea en junio Una cita asamblearia que volverá a repetirse el próximo mes de junio. Será el día 3, a las 18.30 horas, en el Colegio Público Jovellanos de Gijón. Las quejas se centran en el recorte de unidades educativas que el Principado ha llevado a cabo en diferentes colegios de la región...

Adiós al viejo HUCA. Llevan años, podría decirse que hasta décadas, oyendo hablar del nuevo hospital. Asistieron, algunos en primera persona, a los debates que desde 1980 se fueron sucediendo en torno al futuro del complejo sanitario. Primero, con la polémica y traumática fusión hospitalaria. Más tarde, con el proyecto de una consultora alemana, allá por 1990, que propuso edificar un nuevo centro y cuyo proyecto se truncó por falta de financiación. Luego, con el plan de reformar el antiguo hospital en los terrenos de El Cristo, y, por fin, el nuevo HUCA de La Cadellada, ya una realidad. «Casi no nos creemos que nos vayamos a trasladar», confiesan al unísono. Carlos Suárez, jefe de servicio de Otorrinolaringología y director de la Fundación de Investigación Biosanitaria (Finba); José Álvarez Areces, enfermero en la misma área; Amelia Cachero Losada, responsable de Caja en el Covadonga, y Benigno Díaz Peláez, celador en Rehabilitación, se preparan para la mudanza y también para abandonar el que durante 40 años fue su lugar de trabajo...

Bonos para salvar el AVE y los peajes.  Emisiones de bonos en los mercados de capital para poder acabar una red de AVE a la que solo supera en extensión la china o la creación de una empresa pública para evitar la quiebra definitiva de una decena de autopistas de peaje que se han quedado a años luz de los niveles de tráfico calculados en los pliegos de adjudicación a unas sociedades que estaban controladas por las mismas firmas encargadas de la construcción de las vías. El Ministerio de Fomento se ve obligado a realizar malabarismos financieros para hacer frente a la factura de los tiempos de las vacas gordas. Fue cuando España diseñó la más extensa red de Alta Velocidad de Europa, junto a un entramado de carreteras de pago en el entorno de Madrid que corren paralelas a otras gratuitas y que, además, fueron adjudicadas con unas condiciones en las que parecía que el nivel de circulación iba a crecer hasta el infinito...